Pirmoji transporto priemonė, kuri bus pagaminta ant pigios elektromobilių platformos, kurią „Ford“ kuria slapta, bus vidutinio dydžio pikapas, kuris pasirodys 2027 m., trečiadienio rytą paskelbė automobilių gamintojas.

Šios naujienos yra daug didesnio „Ford“ elektrifikavimo planų perrašymo dalis. Bendrovė atsisako plano sukurti visiškai elektrinį trijų eilių visureigį ir pasirenka tuos būsimus automobilius varyti hibridinėmis jėgos pavaromis. Tikimasi, kad naujos kartos viso dydžio elektrinis pikapas – F-150 Lightning kodiniu pavadinimu „T3“ tęsinys – dabar turėtų pasirodyti 2027 m., o ne 2025 m. Šie pakeitimai „Ford“ gali kainuoti net 1,9 mlrd. USD, trečiadienį pranešė bendrovė.

„Ford“ nėra vienintelė įmonė, bandanti sumažinti pradinio lygio savo elektromobilių kainą. Tačiau sprendimas statyti pikapą ant pigių elektromobilių platformos verčia „Ford“ išsiskirti nuo rinkos lyderės „Tesla“, kuri daugiau dėmesio skiria Elono Musko seniai žadėtam „robotaksiui“ ir apleistoms jo versijoms kurti. Y modelio visureigis ir 3 modelio sedanas.

Generalinis direktorius Jimas Farley pirmą kartą atskleidė „skunkworks“ komandos, kuriančios pigią platformą, egzistavimą vasario mėn. Jai vadovauja buvęs „Tesla“ vadovas Alanas Clarke'as, kurio pagrindinis biuras yra Irvine, Kalifornijoje. Šis projektas sulaukė talento postūmio 2023 m. pabaigoje, kai „Ford“ įsigijo elektromobilių įkrovimo startuolį „Auto Motive Power“. Tačiau nuo to laiko automobilių gamintojas papildė maždaug 300 darbuotojų komandą iš „Rivian“, „Tesla“ ir net apie 10 darbuotojų iš neseniai iširusios „Apple“ elektrinių/autonominių transporto priemonių komandos, kaip birželį pirmą kartą pranešė „TechCrunch“.

Ši istorija vystosi…